37. Ведущий инженер технологической линии по контролю качества на металлургическом комплексе в Даньдуне привык работать с шумом, вибрацией и постоянными помехами. Он методичен и прагматичен, каждый день балансирует между точностью измерений и жёсткими производственными ограничениями побережья Ялуцзян.

В промышленных условиях Даньдуна — у берегов реки Ялу (Ялуцзян), недалеко от Сино‑корейского моста дружбы и порта Даньдун — существует набор задач, которые не выглядят на первый взгляд как классические проблемы метрологии. Основная тема этой статьи — неожиданная роль синхронной обработки и корреляции данных различных систем контроля (рентгеновского ориентирования, расходомеров и уровнемеров) для раннего обнаружения и локализации отклонений в слоях покрытия и подаче материала. Тезис: именно временная сшивка и интеллектуальная интерпретация разнотипных сигналов позволяют обнаруживать скрытые дефекты, минимизировать перерасход материалов и уменьшать остановки линии в условиях высокой электромагнитной и температурной нестабильности, характерной для Даньдуна и его порта.

Конкретная проблема

На одной из линий горячего оцинкования и нанесения покрытий, расположенной в промышленной зоне Даньдуна, регулярно появляются локальные отклонения толщины покрытия: тонкие участки, полосы с пузырьковыми включениями и нерегулярное распределение плавучих частиц. Эти дефекты не всегда видны камерой поверхностного контроля и часто проявляются уже после оттяжки рулона, что приводит к браку и переработке. Условия конкретны: линия работает вблизи порта, где краны и судовые механизмы создают сильные электромагнитные помехи; зимы в Ляонине приносят минусовые температуры, влияющие на вязкость и плотность расплавов и растворов; потоки материалов содержат мультифазные примеси (влага, пузырьки воздуха, частицы окалины), что затрудняет корректные измерения расхода и уровня. Дополнительно — существует ограничение на вмешательство в линию: остановка для калибровки возможна не чаще чем два раза в месяц.

В таких условиях традиционные одиночные методы контроля (либо рентген‑ориентирование, либо расходомер, либо уровнемер) дают слишком много ложных тревог или, наоборот, пропускают мелкие, но критичные отклонения. Задача инженера — обнаруживать аномалии покрытия с вероятностью обнаружения >90% при ложных срабатываниях